厦门港务海通码头有限公司(以下简称“海通码头”)是厦门港务控股集团有限公司的全资子公司,于2010年10月注册成立,注册资本人民币1,000万元整。海通码头位于厦门港海沧港区嵩屿作业区内,与西侧嵩屿码头岸线相连,北侧为象鼻山,东侧隔嵩鼓水道与鼓浪屿相望,南侧隔海与漳州招银港区相对。岸线总长1022m,其中南岸线373m,东岸线649m。南岸线建有1个7万吨级集装箱泊位,水工结构为20万吨级集装箱船,利用嵩屿港区一期3#泊位99m岸线兼顾20万吨级集装箱船靠泊带缆。东岸线建有1个5万吨级和1个2万吨级集装箱泊位,水工结构为20万吨级集装箱船计。码头集装箱堆场约17万m2,目前配备桥吊8台,龙门吊16台,2020年集装箱吞吐量达到100万标箱。
海通码头4#-6#泊位目前作业内贸集装箱,因生产经营需要,正在申请口岸开放,于2020年11月12日通过市级验收后开始投入口岸开放试运行中,计划于2021年上半年通过省级口岸开放验收,成为外贸集装箱码头。由于外贸集装箱业务涉及危险货物作业,海通码头拟在4#-6#泊位增加危险货物集装箱装卸货种,预计年装卸危险货物集装箱4000TEU(TEU系集装箱运量统计单位,以长20英尺的集装箱为标准)。
目前嵩屿4#-6#泊位(海通码头)由厦门海润集装箱码头有限公司租赁经营,厦门海润集装箱码头有限公司成立于2016年4月30日,是厦门集装箱码头集团有限公司的全资子公司,主要负责海沧港区海润码头和海通码头的经营管理,年通过能力超过250万标箱。
根据《中华人民共和国职业病防治法》第十七条规定:“新建、扩建、改建建设项目和技术改造、技术引进项目(以下统称建设项目)可能产生职业病危害的,建设单位在项目可行性论证阶段应当进行职业病危害预评价”,《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第90号)第九条:“对可能产生职业病危害的建设项目,建设单位应当在建设项目可行性论证阶段进行职业病危害预评价,编制预评价报告”。2021年4月,受厦门海润集装箱码头有限公司委托,我公司(中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司)承担该建设项目的职业病危害预评价工作。