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集美新城核心区公交首末站及配套工程项目竣工验收公示
更新时间:2018-10-15
建设单位
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厦门市土地开发总公司
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单位地址
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建设地点
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厦门市集美新城西亭核心区
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联系人
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陈海明
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项目名称
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18695688399
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项目性质
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新建
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验收监测单位
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中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司
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项目简介
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集美新城核心区公交首末站及配套工程项目为新建项目,其共1栋楼,地下1层、地下2层作车库、设备用房,地上为8层,建筑高度为40米,总用地面积为6162.418m2。
项目执行了环境影响评价制度,企业于2014年4月委托厦门新绿色环境发展有限公司编制了《集美新城核心区公交首末站及配套工程项目环境影响报告表》,并于2014年7月取得厦门市集美环境保护局的审批意见(厦环集批[2014]328号);项目于2015年11月24日取得厦门市建设局发放的建筑工程施工许可证;于2015年12月开工建设,2017年12月竣工,现未有企业入驻。企业于2018年5月24日~25日委托中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司进行环境保护竣工验收监测。
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为进一步保障公众对环境保护的参与权、知情权和监督权,根据相关规定现将项目环保执行情况进行公示。
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现场调查人员
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现场调查时间
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建设单位陪同人
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采样、检测人员
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采样、检测时间
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建设单位陪同人
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项目配套污染防治设施落实情况
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(一)污水污染防治设施
项目外排废水来自于办公楼生活污水、车库冲洗废水和洗车(洗公交车)废水。车库冲洗废水和洗车废水通过隔油池处理后与办公生活污水一同经过化粪池处理后排入周边市政污水管网,最终进入集美新城核心区污水再生处理站进行深度处理。
(二)废气污染防治设施
外排废气包括地下停车场的汽车尾气、柴油发电机废气。
①地下停车场采用换气系统机械排风,风机系统换气6.5次/小时;废气排放口设于绿化带边上,排放口高度在2.5m处,且避开了行人、住宅;车库进出口均有绿化植物吸收汽车尾气;
②柴油发电机产生的废气由专门井道引至所在楼房屋面排放。
(三)噪声污染防治设施
运营期噪声包括社会生活噪声、配套设施噪声、车辆噪声。
①社会生活噪声
目前均未入驻,预计入驻人数约100人。办公人员活动的噪声可通过楼板、墙壁及门窗的阻隔等消除;届时应加强物业管理,通过制定严格的管理制度,将社会生活噪声的不利影响降到最低程度;
②配套设施噪声
运营期噪声源主要为生活水泵、消防泵、备用柴油发电机、抽排风机等。相关设备安装时,已采用钢筋混凝土台座或隔振垫、减振器和隔振沟等措施;水泵的进出口采用橡胶软接管连接;设备机房的墙壁采用了密闭的消声隔声材料,配套设备安装了消声器;
③车辆噪声
项目地下1层、地下2层作车库使用,地上有公交停车位,车辆进出产生一定噪声(如司机鸣笛等),应加强合理控制及管理。
(四)固体废物污染防治设施
运营期固体废物主要为办公生活垃圾。目前物业未入驻,未设相关设施,届时应设垃圾桶分类收集后由环卫部门统一清运。
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验收监测结果
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中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司编制的《集美新城核心区公交首末站及配套工程项目竣工环境保护验收调查表》(NO:XHYYS2018026)表明:
(一)废水
目前项目未进行招租工作,未投入正式使用,目前无废水产生,故不在此次验收监测范围内。
(二)废气
废气监测结果表明,柴油发电机产生的废气由专门井道引至所在楼房屋面排放,排气筒出口的林格曼黑度对环境空气影响小。
(三)噪声
噪声监测结果表明,项目北侧、西侧、南侧、东侧的噪声均符合《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)表1中1类标准,即昼间≤55dB(A)。
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验收评审专家组意见
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1、加强各污染处理设施的维护及管理,保证设施正常运行;
2、待投入使用后,应提倡垃圾分类管理工作,及时收集清运,创造良好的居住环境;加强物业管理,提高环保管理人员的管理水平,制定严格的环境管理规章制度;
3、定期对化粪池进行清掏;
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建设项目竣工环境保护验收结论
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项目目前用途计划为办公楼,有关医疗废水相应的环保设施未建设,此次验收范围仅针对项目作为办公楼用途的情况。调查结果表明,待项目投入运营后,车库清洗废水、洗车废水由隔油池处理后与办公生活污水一起经化粪池处理达到相关标准后排放,满足环境要求;柴油发电机烟气、汽车尾气等大气污染物均采取了有效的处置措施,不会对区域空气环境产生明显的影响;项目主要噪声源为社会生活噪声、配套设施噪声、车辆噪声,在采取了环评报告中的相关措施及物业的加强管理下,其声源可以控制在标准范围内;固体废弃物届时物业入驻后将按照环评及批复中的对策措施进行严格管理。目前各环保设施均能正常稳定运行。综上所述,项目总体上符合竣工环保验收的要求,建设项目竣工环境保护验收合格。
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验收报告
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集美新城核心区公交首末站及配套工程项目竣工环境保护验收调查表.pdf
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